Zatím co já píšu tento krátký článek, Kamil již cválá do NSR na 1. závod místního otevřeného mistrovství Německa v pylonářských kategoriích v Bruggenu. Dohodli se zcela spontánně se Samem Andrlíkem, že tam vyrazí společně. A aby toho nebylo málo, tak Kamil bude dělat Mechanika Samovi jak v kategorii F3E tak F3D. Takže se na startu bude válet na bříše 😊
Ale zpět k Modeně. Na závody vyjela celkem velká parta z Čech. Honza Petr s mechem Lukášem Voseckým, Sam Andrlík, náš Kamil s Martinem Rotterem a Jirka Klein. Naší partě se celkem zadařilo a tak do finále kaategorie F3D postoupil SAM Andrlík, kterému dělal mechanika Lukáš Vosecky. Byla z toho bedna, konkrétně 2. místo. Sam měl ale zdravotní potíže, které byly asi způsobeny pravděpodobně počasím. Ostatně na některých fotkách z Modeny je to vidět, viz tampóny v Samově nose.
Tady jsou časy finalových letů
🏁RESULTS
Race :F3D
Manche :1
Round :1
🔴 Bram Lentjes
LAP: 9 -P1
Time TOT: 56,136
N.Cuts: 1
Score: 61,749
🟢 Tomas Andrlik
Time TOT: 56,498
N.Cuts: 0
Score: 56,498
🔵 Robbert V.d. Bosh
Time TOT: 54,456
N.Cuts: 0
Score: 54,456
A ještě fotka vítězů
A pojďme na kategorii F3E. Kamil vzal do Itálie osvědčené stroje a k tomu svou novinku. Co zjistil: poměrně velká vlhkost jeho novému stroji nesvědčí, respektive vrtule a její nastavovací mechanizmus v takovém počasí nefungují optimálně. To je ten rozdíl mezi tréninkem v podmínkách Ploskovské louky a Italské nížiny. Takže nastoupily osvědčené stroje, které ve vlhku chodí spolehlivě. Již od začátku se na špici usadila trojce Čechů a to Jirka Klein, Sam Andrlík ( byl po celou dobu závodu první) a Kamil. A tak to vydrželo až do finále, a tak to mělo být i na stupních vítězů. Jenže Jirka Klein byl nakonec nejrychlejší a Italové posunuli Kamila ze třetího na druhé místo (asi došlo k záměně časů u rozhodčích), a tak byl vyhlášen jako druhý. Co s tím? Chlapci si nakonec trofeje vyměnili.
Nejprve finalové časy
🏁RESULTS
Race :F3E
Manche :1
Round :1
🔴 Tomas Andrlik
LAP: 1 8,987
LAP: 2 5,535
LAP: 3 5,64
LAP: 4 5,408
LAP: 5 5,621
LAP: 6 5,498
LAP: 7 5,235
LAP: 8 5,346
LAP: 9 5,834
LAP: 10 10,421
Time TOT: 63,525
N.Cuts: 0
Score: 63,525
🟢 Kamil Vydra
LAP: 1 8.106-P2
LAP: 2 5,999
LAP: 3 5,897
LAP: 4 5,508
LAP: 5 5,67
LAP: 6 5,245
LAP: 7 5,222
LAP: 8 5,205
LAP: 9 5,767
LAP: 10 5,753
Time TOT: 58,372
N.Cuts: 1
Score: 64,209
🔵 Jiri Klein
LAP: 1 7,64
LAP: 2 5,791
LAP: 3 5,482
LAP: 4 5,417
LAP: 5 5,789
LAP: 6 5,264
LAP: 7 5,465
LAP: 8 5,27
LAP: 9 5,267
LAP: 10 5,556
Time TOT: 56,941
N.Cuts: 0
Score: 56,941
Fotka vítězů
Tak se ještě mrkněte na fotky, které tam kluci pořídili.
Kamil a jeho přátelé z Dauhá
Český tábor se svými stroji
Kamilovy zbraně s apartními přilbami
Jedna fotka s technikou zahraničních kolegů před českou základnou
Sam Andrlík s „módním doplňkem“ – českou vlajkou v hlavě, což je letošní módní výstřelek a Martin Rotter
Sam Andrlík s tampónem a chybějícím kusem výškovky, prstem ukazuje Lukáš Vosecký
Jedno selfie české skupiny
Ceny pro nejlepší
Ceny obdržené našimi borci
Ještě jedna zajímavost:
Kamil měl v tomto závodě souzeny samé dvojky. Posuďte sami, musel použitý druhý stroj, dvakrát při přistání po odlétané skupině trefil pylon číslo dva. Ve finále seknul také pylon číslo dva. Nakonec místo třetího místa mu Italové přidělili omylem místo druhé. Někdy tak bývá.
Uvidíme, jak se klukům bude dařit v Bruggenu.
Jirka Hloušek a Kamil Vydra